Мы находимся на единственном отечественном предприятии у которого есть все сертификаты России и Европы для производства авиадвигателей. Именно здесь делают то, что поднимает нас в небо. НПО «Сатурн» — одно из наших национальных достояний в машиностроении. Производит турбореактивные двигатели для гражданской, транспортной и военной авиации. ИЛы, ТУ-154 до сих пор летают благодаря этому заводу. SaM146 (PowerJet SaM146, СМ146 — турбовентиляторный двигатель, предназначенный для региональных самолётов и в настоящее время устанавливается на семейство самолётов Sukhoi Superjet 100) — стартёр новых технологий, который здесь освоили для надежности моторов первого российского самолета Сухой Суперджет.

Это самый сложный механизм, который создает человек. Воздушно-реактивный двигатель — это компрессор, камера сгорания, турбина. Попадая в эту систему, воздух превращается в реактивную струю и дает тягу. SaM146 — это компактный, экологичный и мощный результат работы российских и французских инженеров — 50 на 50. В РФ делают холодную часть: вентилятор, турбину низкого давления, каскад, бустер.

Скорости внутри системы до 20 тысяч оборотов в секунду. Суперкомпьютеры, цифровая 3Д-модель позволяют КБ заранее просчитать работу мотора и так, что в Париже видят новую трубочку, которую ввели в Рыбинске.